Аткарск — Лысые горы, 65 км (по материалам Ю.З. Михеева «Медведица»)
История
Путешествие по маршруту начинается от станции Красавка, расположенной под Аткарском. Люди в Аткарске поселились очень давно. В 1358 г. на месте, где ныне расположены строения города, в густых лесах располагался улус Золотой Орды, начальником которого был Иткар. По его имени и назвали небольшую реку — правый приток Медведицы.
Спустя сто лет с небольшим после покорения Казанского и Астраханского ханств по указанию Петра I о создании укрепленных поселений на берегах рек по правобережью Волги для защиты от набегов кочевников и была построена в 1702 г. Иткара, для которой выбрали "угожее и крепкое место" на правом берегу Медведицы, в устье реки Иткары (так называлась тогда современная Аткара).
Укрепленное поселение было заселено солдатами: они не только несли сторожевую службу, но и обрабатывали окрестные земли. Подчинялось укрепленное поселение петровскому воеводе.
В 1780 г. при образовании Саратовского наместничества Иткара преобразуется в уездный город Саратовской губернии — Аткарск. В 1796 г. Аткарский уезд был упразднен и вошел в состав Саратовского уезда, а Аткарск потерял значение города. Только через 8 лет, в 1804 г., в связи с восстановлением Аткарского уезда Аткарск вновь получает статут города.
В 1871 — 1872 гг. через Аткарск прошла железная дорога, связавшая Тамбов и Саратов, что явилось важным событием для города и всего Аткарского уезда. Открытие железнодорожного сообщения дало толчок развитию Аткарска, и он начал быстро расти. Сегодня Аткарск – это административный центр Аткарского района Саратовской области с населением 27,8 тыс. чел. (2005), площадь города 10,54 км². Описание реки
Ниже Аткарска Медведица течет в живописной местности — отрогах Приволжской возвышенности.
Оба берега реки одеты пойменным лесом, безлесные участки очень редки и невелики.
Берега подчас крутые, в отдельных местах достигают высоты 100 м и более.
На протяжении около 6 км от начала маршрута, вдоль правого, а частично и левого берегов тянутся постройки Аткарска, но с реки за стеной пойменного леса они не видны.
Справа по маршруту остается устье Аткары, перед которым находится автодорожный мост.
В 12 км от Аткарска на левом берегу с. Новая Осиновка, еще через 5 км пути — с. Щербинов-ка. Путь до них идет зеленым коридором пойменного леса, стеной стоящего по обоим берегам. На глади реки обилие лилий и кувшинок, по берегам масса птиц, поющих на разные голоса.
Ниже Щербиновки за одним из поворотов реки каменистый перекат, далее за пешеходным мостиком порог с перепадом до 0,5 м, что при невысоком уровне воды в реке может потребовать обноса байдарок. В апреле-мая уровень воды в реке высокий.
На правом берегу Медведицы, в пойменном лесу, спряталось озеро.
При подходе к с. Озерное река подмывает левый коренной берег, образуя ниже по течению перекат. Места здесь очень красивые.
В 15 км от Озерного с. Идолга на левом берегу, получившее свое название от впадающего в Медведицу притока — Идолги. Несколько выше его устья и до района с. Воробьевка, на берегах Медведицы находится территория заказника (для высадки на ней требуется разрешение дирекции). В 4 км за Идолгой в Медведицу впадает справа приток Иткарка. За его устьем — д. Лопуховка.
В 8 км ниже Лопуховки устье следующего правого притока — реки Белгаза, сильно заросшее водной растительностью. За ним — д. Воробьевка. Отсюда начинаются довольно широкие плесы со спокойным течением — чувствуется подпор плотины у Лысых Гор. В 4 км ниже Воробьевки справа с. Большая Рельня, еще через 4 км д. Федоровка, где русло Медведицы расширяется до 85 м, образуя обширный плес.
Через 5 км слева с. Графщина, здесь же Старая Бахметьевка. В одном километре далее плотина бывшей небольшой гидростанции, обнос байдарок по правому берегу.
В 1 км ниже реку пересекает железнодорожная линия из Аткарска в Лысые Горы, а затем шоссе Саратов — Балашов. В Лысых Горах, названных так по двум довольно высоким безлесным холмам правого берега, маршрут заканчивается. Отчеты о байдарочных походах по этому маршруту в сети интернет:
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.
Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.
Нет данных для оценки.
Поддержка проекта
Обмен ссылками
Если у вас сайт родственной тематики, предлагаем поменяться кнопками.
Разместите у себя на сайте нашу кнопку с помощью приведенного кода и пришлите нам код своей кнопки.
